Описание
Мотоцикл GR500 21/18 — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей — двухцилиндровым 4-тактным LONCIN с большим запасом мощности. Система подготовки топлива — инжекторная, что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком.
Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. У мотоцикла — современная ЖК-приборная панель, качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также два топливных бака с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки.
В базе присутствуют дуги, защита картера, защита рук, а также есть возможность установить вместительные багажные кофры, которые позволят перевозить с собой всё необходимое. Этот мотоцикл — настоящая революция в сегменте туристических эндуро в плане вездеходности, технической оснащённости и качества.
Купить мотоцикл GR500 21/18 по привлекательной цене вы можете посетив один из мотосалонов сети Роллинг Мото или оформив онлайн-заказ на нашем сайте.
Характеристики:
• Рама из стали даёт правильную развесовку и лучшую управляемость в поворотах и на больших скоростях;
• Мощность двигателя 47 л.с.;
• Высокое ветровое стекло;
• Возможность прикрепить вместительные багажные кофры;
• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC PRO с регулировкой сжатия и отбоя;
• Задняя подвеска — центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия и отбоя сглаживает все неровности и уверенно держит траекторию;
• Подсветка пультов управления и USB-порт с быстрой зарядкой;
• Два топливных бака с суммарным объёмом 39 л. для самых дальних поездок;
• Защита рук, картера и защитные дуги;
• Рулевой демпфер и центральная подножка;
• Амортизаторы с полным спектром регулировок;
• Обода с укреплёнными спицами;
• Гидравлическая тормозная система с ABS (BOSCH) обеспечивают безопасное торможение.
Кубатура | 500 куб.см |
Тип | Туристический Эндуро |
Мощность | 47 л.с. |
Двигатель | Двухцилиндровый, 4-тактный Loncin |
Трансмиссия | 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 |
Охлаждение | Жидкостное |
Система подачи топлива | Инжектор BOSCH |
Передняя подвеска | Телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO Перевернутого типа с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка) Диаметр пера 41 мм, ход 200 мм |
Задняя подвеска | Центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков) Ход 150 мм |
Передний тормоз | Двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты |
Задний тормоз | Одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт |
Колеса | 21/18 |
Длина*Ширина*Высота | 2200×860×1370 мм |
База | 1 440 мм |